Новая Lada Vesta CNG

На российский рынок вышла новая модель производства АВТОВАЗ – Lada Vesta CNG. Данная модель является битопливной, способной работать как на бензине, так и на сжатом природном газе – метане. Веста на метане – это первая модель в истории АВТОВАЗ, рассчитанная на потребление экологического топлива. Предполагается, что она станет популярна среди таксистов, а также среди коммерческих и государственных структур за счет низкой стоимости топлива, а также экологичности и безопасности.

Новые Весты оснащены оборудованием под метан европейского стандарта ISO 14469-1 c NGV1 разъемом ВЗУ, а т. к. на большинстве российских АГНКС установлены колонки с заправочными пальцами стандарта ГОСТ, владельцы новоиспеченных авто столкнулись с проблемой, для решения которой нужен специальный переходник. На рынке имеется достаточно вариантов подобного оборудования как импортных, так и отечественных производителей. Импортные стоят 250-300 евро, что не по карману большинству российских автовладельцев. Мы предлагаем упрощенный вариант переходника для Лады Весты CNG, выполненный из дорогостоящих материалов путем механической обработки. Оборудование прошло добровольную сертификацию. С полным перечнем заправочных переходников вы можете ознакомиться в каталоге.